Письмо ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" НР ГП/9967-И, 15.10.2025 г.
Железнодорожным администрациям
(Железным дорогам) — Сторонам
Тарифного Соглашения:
АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ,
РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР,
Министерство транспорта Российской
Федерации
ЦФТО ОАО "РЖД"
На основании письма Министерства железной дороги Туркменистана от 8 октября 2025 года НР 19/1 - 11 - 1018 и пункта 1.2. Общих положений Тарифной
политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых
Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2025 фрахтовый
год (далее - Тарифная политика), Управление делами Тарифной политики
информирует о внесении Изменения НР 77 к официальному тексту Тарифной
политики по ТРК.
Пункт 15 Раздела 2 Приложения 3 Тарифной политики дополнить новым
подпунктом 15.12. в следующей редакции:
"15.12. На период с 01.10.2025 по 31.10.2025 (включительно):
1. При транзитных перевозках*:
| 1.1 | через п/п Акяйла (эксп.) грузов в вагонах, независимо от их принадлежности и в контейнерах | 0,50 |
| 1.2 | через п/п Серхетяка (эксп.) (кроме участков Серхетяка (эксп.) - Акяйла (эксп.) - Серхетяка (эксп.), (Серхетяка (эксп.) - Имамназар (эксп.)) грузов (кроме перевозимых в цистернах нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)) в приватных вагонах (непринадлежащих перевозчику) | 0,70 |
| 1.3 | на участке Серхетяка (эксп.) - Имамназар (эксп.) грузов (кроме перевозимых в цистернах нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)), в вагонах (независимо от их принадлежности) | 0,60 |
| 1.4 | на участках Сарахс (эксп.) - Серхетабад (эксп.), Сарахс (эксп.) - Имамназар (эксп.), Сарахс (эксп.) - Разъезд 161 (эксп.) грузов (кроме перевозимых в цистернах нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) назначением в Афганистан | 0,60 |
| 1.5 | на всех транзитных участках ТРК груженых (кроме грузов алюминий и глинозем) и порожних контейнеров | 0,60 |
| 1.6 | на всех транзитных участках ТРК в контейнерах и в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) грузов (кроме перевозимых в цистернах нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)) из/в Таджикистана | 0,60 |
| 1.7 | при перевозке грузов через п/п Сарахс (эксп.), Артык (эксп.), Акяйла (эксп.) в рефрижераторных вагонах, переоборудованных в крытые вагоны, принадлежности ТРК (код 67) | 0,60 |
| 1.8. | на участках Туркменбаши 1 (паром), Туркменбаши-1 (эксп.) - Фарап (эксп.), Тахиаташ (эксп.) в вагонах (независимо от их принадлежности): | |
| - грузов" Тростниковый сахар прочий" (ГНГ 17011400) с позицией сахар - сырец (ЕТСНГ 521054)," Тростниковый сахар прочий для рафинирования" (ГНГ 17011410)," Жмыхи и другие твердые отходы, получаемые при извлечении соевого масла, немолотые или молотые, негранулированные или гранулированные" (позиция ГНГ 2304), "Жмыхи и другие твердые отходы, получаемые при извлечении растительных жиров или масел, кроме отходов позиций 2304 или 2305, немолотые или молотые, негранулированные или гранулированные" (ГНГ 2306) | 0,60 | |
| - всех видов грузов в вагонах (кроме алюминия, глинозема и перевозимых в цистернах нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)): | ||
| в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) | 0,80 | |
| в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) | 0,70 | |
| 1.9. | на участке Сарахс (эксп.) - Фарап (эксп.) всех видов грузов (кроме перевозимых в цистернах нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27), алюминия, глинозема) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) | 0,80 |
| 1.10. | на участке Фарап (эксп.) - Туркменбаши 1 (паром), Туркменбаши-1 (эксп.) на перевозки экспортных грузов Республики Узбекистан в вагонах (независимо от их принадлежности, с условием освобождения от платы пользования инвентарных вагонов на 15 (пятнадцать) суток): "Бензины специальные (за исключением уайт-спирита, полученного из нефти или битуминозных пород" (ЕТСНГ 215239) (ГНГ 27101225); "Газойли, полученные из нефти или битуминозных пород, для обработки по технологии в соответствии с дополнительным Примечанием 5 к Главе 27" (ЕТСНГ 214113) (ГНГ 27101931); "Керосин осветительный (за исключением топлива для реактивных двигателей)" (ЕТСНГ 212090) (ГНГ 27101925); "Дистилляты средние и продукты, полученные из топлива или битуминозных пород, н.у.к. (за исключением для химических преобразований, а также керосина осветительного [керосина])" (ЕТСНГ 214039) (ГНГ 27101929); " Мочевина в водном растворе, содержащая более 45 мас.% азота в пересчете на сухой безводный продукт, и содержащая более33,2 мас.%, но не более 55 мас.% мочевины (кроме в упаковках,брутто-масса которых не превышает 10 кг)" (ЕТСНГ 433046)) (ГНГ 31021015); |
0,50 |
| "Масла смазочные и другие продукты, содержащие 70 мас.% или более нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород, причем эти нефтепродукты являются основными составляющими продуктов, для обработки по технологии в соответствии с дополнительным Примечанием 5 к Главе 27" (ЕТСНГ 215210) (ГНГ 27101971) | 0,60 | |
| 1.11. | На перевозки всех видов экспортных грузов Республики Узбекистан в вагонах и контейнерах (независимо от их принадлежности, с условием освобождения от платы пользования инвентарных вагонов на 15 (пятнадцать) суток), следуемых транзитом по территории Туркменистана; а также на перевозки всех видов транзитных грузов Республики Узбекистан в приватных вагонах транзитом по территории Туркменистана, по участкам: | |
| - Фарап (эксп.) — Туркменбаши 1 (паром), Туркменбаши-1 (эксп.)(кроме карбамида); | 0,60 | |
| - Фарап (эксп.) — Сарахс (эксп.) | 0,80 | |
| 1.12. | При перевозках в приватных цистернах (не принадлежащих перевозчику) нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27 (кроме позиции ГНГ 2711)) на участках Серхетяка (эксп.) - Серхетабад (эксп.), Серхетяка (эксп.) - Имамназар (эксп.), Тахиаташ (эксп.) — Серхетабад (эксп.), Тахиаташ (эксп.) — Имамназар (эксп.) | 0,70 |
| 1.13. | Экспортных грузов (кроме нефтепродуктов, перевозимых в цистернах (гл. ГНГ 27)) Республики Беларусь и Российской Федерации в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) на участках Туркменбаши-1 (эксп.) / Туркменбаши-1 (порт/перевалка) — Сарахс (эксп.) и Серхетяка (эксп.) — Сарахс (эксп.) | 0,60 |
| 1.14. | На участке Серхетабад (эксп.) — Фарап (эксп.) всех видов грузов (кроме перевозимых в цистернах нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) | 0,70 |
| 1.15. | При перевозках экспортного груза из Ирана" Нефть сырая и нефтепродукты сырые, полученные из битуминозных пород, прочие" (ГНГ 27090090) с позицией нефть сырая (ЕТСНГ 201005) назначением в Республику Таджикистан на транзитном участке Сарахс (эксп.) — Разъезд 161 (эксп.) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) | 0,70 |
| 1.16. | При перевозках с осуществлением операций по перегрузу грузов (кроме нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27), алюминия, глинозема): | |
| 1.16.1. | из/в автомобильного транспорта и железнодорожного транспорта в/из приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику) и вагоны третьих стран независимо от их принадлежности, на грузовых дворах станций Зергер, Туркменабад 2, Дашогуз | 0,60 |
| 1.16.2. | из/в морского транспорта в/из вагоны независимо от их принадлежности на станции Туркменбаши-1 (порт/перевалка): | |
| - (кроме участков Туркменбаши-1 (порт/перевалка) — Имамназар (эксп.) и обратно, Туркменбаши-1 (эксп.) — Разъезд HP 1 (эксп.) и обратно) | 0,50 | |
| - на участках Туркменбаши-1 (порт/перевалка) — Имамназар (эксп.) и обратно, Туркменбаши-1 (порт/перевалка) — Разъезд 161 (эксп.) и обратно | 0,60 | |
| 1.17. | При транзитных перевозках в универсальных вагонах по ТРК с осуществлением в пути следования операций по перегрузу грузов на грузовых дворах станций Сарахс, Артык и Этрек: | |
| - из автомобильного транспорта в приватный (не принадлежащий перевозчику) вагон | 0,40 | |
| - из автомобильного транспорта в инвентарный — вагон (принадлежащий перевозчику) | 0,50 | |
| - из вагона в вагон, из контейнера в вагон, независимо от их принадлежности | 0,50 | |
2. При импортных перевозках*:
| 2.1. | через п/п Акяйла (эксп.) грузов (кроме алюминия, глинозема) в вагонах (независимо от их принадлежности) | 0,60 |
| 2.2. | через п/п Серхетяка (эксп.) груза" Пшеница и меслин" (ГНГ 1001) | 0,60 |
| 2.3. | через Туркменбаши-1 (порт/перевалка) грузов в вагонах и контейнерах (независимо от принадлежности) | 0,60 |
| 2.4. | при перевозке грузов через п/п Сарахс (эксп.), Артык (эксп.), Акяйла (эксп.) в рефрижераторных вагонах, переоборудованных в крытые вагоны, принадлежности ТРК (код 67) | 0,60 |
3. При экспортных перевозках (за исключением условий поставки DAF)*:
| 3.1. | груженых контейнеров (кроме перевозки в контейнере-цистерне нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27)) | 0,50 |
| 3.2. | груза" Полимеры этилена в первичных формах" (ГНГ 3901) и груза "Полимеры пропилена или прочих олефинов в первичных формах" (ГНГ 3902): | |
| при перевозках в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) со станций погрузки Туркменбаши-1 и Янгыджа | 0,50 | |
| при всех прочих перевозках указаных грузов | 0,70 | |
| 3.3. | грузов" Удобрения минеральные или химические, калийные" (ГНГ 3104)," Удобрения минеральные или химические, содержащие два или три питательных элемента: азот, фосфор и калий; удобрения прочие; товары данной Главы в таблетках или в упаковках, брутто-масса которых не превышает 10 кг" (ГНГ 3105)," Удобрения минеральные или химические, азотные" (ГНГ 3102)," Цементы огнеупорные, растворы строительные, бетоны и аналогичные составы, кроме товаров позиции 3801" (ГНГ 3816)," Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый, цемент суперсульфатный и — аналогичные гидравлические цементы, неокрашенные или окрашенные, готовые или в форме клинкеров" (ГНГ 2523)," Стекло литое и прокатное, листовое или профилированное, имеющее или не имеющее поглощающий, отражающий или неотражающий слой, но не обработанное каким-либо иным способом" ," Стекло тянутое и выдувное, в листах, имеющее или не имеющее поглощающий, отражающий или неотражающий слой, но не обработанное каким-либо иным способом" ," Стекло термически полированное и стекло со шлифованной или полированной поверхностью, в листах, имеющее или не имеющее поглощающий, отражающий или неотражающий слой, но не обработанное иным способом" (ГНГ 7003 - 7005) | 0,50 |
| 3.4. | груза" Битум нефтяной" (ГНГ 27132000) производства ТКНПЗ в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику): | |
| - при загрузке вагона до 50 тн (включительно) | 0,50 | |
| - при загрузке вагона свыше 50 тн | 0,70 | |
| 3.5. | "Бензины специальные (за исключением — уайт-спирита,
полученного из нефти или битуминозных пород)" , " Бензины авиационные" , " Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом менее 95 (за исключением с содержанием биодизеля)" , " Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом 95 или более, но не более 98 (за исключением с содержанием биодизеля)" , " Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом 98 или более (за исключением с содержанием биодизеля)" , " Бензин моторный, с содержанием свинца более 0,013 г/л (кроме авиационного бензина и бензина, содержащего биодизель)" , " Топливо легкое для реактивных двигателей (за исключением авиационного бензина)" , (ГНГ 27101225 - 27101270), производства Ахалского НПЗ со станции погрузки Рухыбелент в направлении Серхетабад (эксп.), Имамназар (эксп.) далее в Афганистан и в направлении Туркменбаши в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) |
0,60 |
| 3.6. | " Бензины специальные (за исключением — уайт-спирита,
полученного из нефти или битуминозных пород)" , " Бензины авиационные" , " Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом менее 95 (за исключением с содержанием биодизеля)" , " Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом 95 или более, но не более 98 (за исключением с содержанием биодизеля)" , " Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом 98 или более (за исключением с содержанием биодизеля)" , " Бензин моторный, с содержанием свинца более 0,013 г/л (кроме авиационного бензина и бензина, содержащего биодизель)" , " Топливо легкое для реактивных двигателей (за исключением авиационного бензина)" , (ГНГ 27101225 - 27101270), " Керосин осветительный (за исключением топлива для реактивных двигателей)" (ГНГ 27101925), " Дистилляты средние и продукты, полученные из топлива или битуминозных пород, н.у.к. (за исключением для химических преобразований, а также керосина осветительного (керосина))" (ГНГ 27101929), производства Сейдинского НПЗ со станции погрузки Сейди, Туркменбашинского НПЗ со станции погрузки Туркменбаши-2, производства Ахалского НПЗ со станции погрузки Рухыбелент на всех направлениях (кроме п.п.3.5 настоящей таблицы) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) |
0,70 |
| 3.7. | Перевозки грузов (кроме гл. ГНГ 27) назначением на станции Таджикистана (независимо от принадлежности подвижного состава) | 0,60 |
| 3.8. | Перевозки нефти и нефтепродуктов (гл. ГНГ 27, в том числе " Газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие" ГНГ 2711) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) назначением на станции Таджикистана | 0,70 |
| 3.9. | При перевозках груза" Нефть сырая и нефтепродукты сырые, полученные из битуминозных пород, прочие" (код ГНГ 27090090) с позицией нефть сырая (ЕТСНГ 201005) на участке Туркменбаши-2 — Фарап (эксп.) назначением в Республику Узбекистан в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) | 0,70 |
| 3.10. | При перевозках груза" Сера всех видов, кроме серы сублимированной, осажденной и коллоидной" (позиция ГНГ 2503) на всех направлениях, кроме участка Сарахс —Сарахс (эксп.) | 0,50 |
| 3.11. | " Масла прочие смазочные и прочие тяжёлые масла и продукты, содержащие 70 мас.% или более нефти или нефтепродуктов,
полученных из битуминозных пород, причем эти нефтепродукты являются основными составляющими продуктов (за исключением
для химических преобразований)" (ГНГ 27101999/ ЕТСНГ 213197), " Жидкости гидравлические, содержащие 70 мас.% или более нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород, причем эти нефтепродукты являются основными составляющими продуктов (за исключением для химических преобразований)" (ГНГ 27101983), в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) со станций Туркменбаши-1 и Туркменбаши-2 через п/п Сарахс (эксп.) |
0,70 |
| 3.12. | При перевозках груза" Серная кислота; олеум" (ГНГ 28070000/ ЕТСНГ 481232) через п/т Серхетяка (эксп.) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) | 0,50 |
| 3.13. | Всех видов грузов с осуществлением операций по перегрузу в пути следования на грузовых дворах станции Этрек | 0,50 |
4. Установлены следующие специальные ставки при транзитных
перевозках:
4.1. При перевозках на участках Серхетяка (эксп.) — Акяйла (эксп.) —
Серхетяка (эксп.) и Серхетяка (эксп.) — Сарахс (эксп.) — Серхетяка (эксп.) груженых
и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда из/в Китая в/из/через
Иран:
4.2. При транзитных перевозках в сообщении из/в России в/из/через Иран на участке ТРК Серхетяка (эксп.) — Акяйла (эксп.) — Серхетяка (эксп.) и Серхетяка (эксп.) — Сарахс (эксп.) — Серхетяка (эксп.), в приватных груженых и порожних универсальных крупнотоннажных и рефрижераторных контейнерах на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерного поезда или комплектом на вагон:
4.3. При транзитных перевозках экспортируемых из Российской Федерации
всех зерновых культур, прибывших судном насыпью или фидером в контейнерах в
порт Туркменбаши, устанавливается специальная ставка в размере 0,25 долл. США
конт/км за 20-футовый и 40-футовый груженый контейнер при погрузке на
платформу не менее двадцати 20-футовых или десяти 40-футовых контейнеров на
станции Туркменбаши- 1 (порт/перевалка), а также на груженый и/или порожний
возврат этих контейнеров через станцию Туркменбаши- 1 (порт/перевалка).
4.4. Устанавливается специальная ставка в размере 0,30 долл. США конт/км
за 20-ти футовый и 40-ка футовый груженые контейнера, перевозимые в составе
контейнерного поезда, состоящего из не менее десяти 20-ти футовых или пяти
40-ка футовых контейнеров, следующих из Афганистана по территории ТРК через
Серхетабад (эксп.) и Имамназар (эксп.) на всех транзитных направлениях.
При расчете провозной платы за указанные выше перевозки, сбор за охрану
грузов не начисляется.
Оператором данных перевозок назначены экспедиторские компании
ОАО" Транспортно - логистический центр Туркменистана" (ОАО" ТЛЦТ" ) и
ХО" Туркмен Демирёл Экспресс" (ХО ТДЭ).
4.5. Устанавливаются специальные ставки на перевозки в Афганистан
груженого и возврат порожнего контейнера в размере 0,25 долл. США конт/км за
20-ти футовый контейнер и 40-ка футовый контейнер, перевозимые в составе
контейнерного поезда, состоящего из не менее двадцати 20-ти футовых или десяти
40-ка футовых контейнеров по территории ТРК на транзитных участках
Фарап (эксп.) — (Серхетабад (эксп.) — Фарап (эксп.) и Фарап (эксп.) —
Имамназар (эксп.) — Фарап (эксп.).
При расчете провозной платы за указанные выше перевозки, сбор за охрану
грузов не начисляется.
Оператором данных перевозок назначены экспедиторские компании
ОАО" Транспортно - логистический центр Туркменистана" (ОАО" ТЛЦТ" ) и
ХО" Туркмен Демирёл Экспресс" (ХО ТДЭ).
4.6. При перевозках экспортно - импортных грузов Республики Беларусь в
контейнерах в составе контейнерного поезда на транзитных участках ТРК
Серхетяка (эксп.) — Акяйла (эксп.) — Серхетяка (эксп.) и Серхетяка (эксп.) —
Сарахс (эксп.) - Серхетяка (эксп.) с осуществлением в пути следования на ст. Этрек
и ст. Сарахс операций по перегрузу контейнеров с/на вагонов совместного
пользования третьих стран на/с вагоны ширины колеи 1520 м:
4.7. При транзитных перевозках груженых и/или порожних крупнотоннажных приватных контейнеров в инвентарных вагонах УТИ при освобождении от платы за пользование на 15 суток из/в Турции через Иран из/в Узбекистан на участках Акяйла (эксп.) - Фарап (эксп.) - Акяйла (эксп.) с перегрузом на ст. Этрек из/на вагоны третьих стран на/из вагоны принадлежности УТИ (код 29) в составе комплектом на вагон не менее десяти 40-футовых и/или двадцати 20-футовых контейнеров:
4.8. При перевозках транзитом по ТРК контейнерных поездов, сформированных из перегруженных в порту Туркменбаши из морского транспорта груженых контейнеров на вагоны и/или перегруженных в контейнера прибывших сухогрузом грузов, на участках Туркменбаши 1 (порт) — Имамназар (эксп.) / Акина (ИРА) и Туркменбаши 1 (порт) — Серхетабад (эксп.) / Тургунди (ИРА) с перегрузом на перегрузочных станциях ТРК груженых контейнеров на автотранспорт. Контейнерный поезд должен быть сформирован из не менее двадцати 20-ти футовых или десяти 40-ка футовых контейнеров:
Оператором данных перевозок назначены экспедиторские компании
ОАО" Транспортно-логистический центр Туркменистана" (ОАО" ТЛЦИТ" ) и
ХО" Туркмен Демирёл Экспресс" (ХО ТДЭ).
*В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов,
применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку; в случае
совпадения условий применения понижающих и повышающих коэффициентов,
если не оговорено иное, применяется повышающий коэффициент; при равных
размерах скидок - один коэффициент." .
Управление делами Тарифной политики
|
Генеральный директор |
В. Петров |