Телеграми

Письмо ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" НР ГП/8354-И, 29.08.2025 г.
Всем экспедиторским организациям

Товарищество с ограниченной ответственностью "КТЖ - Грузовые перевозки" в соответствии с протоколом заседания Комиссии по установлению специальных тарифных условий на перевозки грузов по железной дороге Республики Казахстан от 22 августа 2025 года НР 9 сообщает о внесении изменений в Тарифную политику Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2025 фрахтовый год на транзитные перевозки грузов по железной дороге Казахстана (далее - Тарифная политика).
1. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 13.23. в следующей редакции:
"13.23. На период с 1 июля по 31 декабря 2025 года (включительно) на перевозки крупнотоннажных контейнеров из Китайской Народной Республики в Республику Беларусь с перегрузом из полувагона на платформу в пути следования транзитом по территории Республики Казахстан установлены следующие специальные тарифные условия:

(шв.фр. за контейнер)

Ставки не применяются при перевозке опасных грузов.
К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой."
2. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 4.21. в следующей редакции:
"4.21. На период с 1 сентября по 31 декабря 2025 года (включительно) на транзитные перевозки по территории Республики Казахстан крупнотоннажного контейнера в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ из Китая в Турцию по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) — Сарыагаш (эксп.) и в обратном направлении установлены следующие тарифные условия:
(долл. США за контейнер)

Указанные ставки не применяются к перевозке опасных грузов.
Ставки не распространяются на перевозку в контейнерах-цистернах (танк-контейнерах) и рефрижераторных контейнерах.
*Количество контейнеров, обеспечивающих формирование полного комплекта на вагон, составляет:

• в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок до 19 м. включительно
• не менее 2 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ);
  
• в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 до 25 м. включительно — не менее 3 ДФЭ;
• в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 до 31 м. включительно - не менее 4 ДФЭ."

3. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики дополнить новым подпунктом 13.24. в следующей редакции:
"13.24. На период с 1 сентября по 31 декабря 2025 года (включительно) установлены следующие тарифные условия:
13.24.1. понижающий коэффициент 0,50 к ставкам настоящей Тарифной политики на транзитные перевозки по территории Республики Казахстан груза "Шлаковата, вата минеральная силикатная и аналогичные минеральные ваты (включая их смеси" (код ГНГ 68061000) из Республики Узбекистан по транзитным участкам Сарыагаш (эксп.) — (Семиглавый Мар (эксп.)/ Куркамыс (эксп.), Оазис (эксп.) — Дины Нурпеисовой (эксп.) в универсальном приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).
К указанному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.24.2. понижающий коэффициент 0,70 к ставкам настоящей Тарифной политики на транзитные перевозки по территории Республики Казахстан груза "Изделия прочие из камня или других минеральных веществ, кроме содержащих магнезит, доломит или хромит" (код ГНГ 68159900) из Республики Узбекистан по транзитным участкам Сарыагаш (эксп.) — Семиглавый Мар (эксп./" Куркамыс (эксп.), Оазис (эксп.) — Дины Нурпеисовой(эксп.) в универсальном приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).
К указанному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.".